Dầu Nhớt Dầu Nhớt Động Cơ 2 Thì Kinglube API TC Jaso FD SAE 20 - Xanh

Giới thiệu Dầu Nhớt Dầu Nhớt Động Cơ 2 Thì Kinglube API TC Jaso FD SAE 20 - Xanh

2T KING một sản phẩm dẫn đầu về công nghệ bôi trơn động cơ 2 thì, đảm bảo cho sự bôi trơn liên tục, nâng cao công suất và tiết kiệm nhiên liệu. Với 2T KING, động cơ của bạn sẽ được bảo vệ tối đa.

2T KING vượt trên các tiêu chuẩn API TC, JASO FD, ISO-L-EGD, JASO FC, ISO-L-EGC, Piaggio Hexagon và các thử nghiệm khắt khe khác của các nhà sản xuất đông cơ.

Ưu điểm:

• Hệ phụ gia tiên tiến giúp nâng cao hiệu suất làm việc
• Khả năng hòa tan cực tốt, giúp trộn lẫn hoàn toàn với nhiên liệu
• Giảm thiểu khí thải, giảm thiểu cặn bám, làm sạch động cơ tối ưu
• Bổ sung dung môi dầu mỏ cao cấp giúp cho quá trình cháy triệt để.
• Tăng tuổi thọ Bu-gi nhờ việc giảm thiểu cặn bẩn bám vào bu-gi.
• Kéo dài tuổi thọ động cơ nhờ chống mài mòn ma sát.

Sử dụng : 2T KING phù hợp với hầu hết các động cơ 2T sử dụng nhiên liệu xăng, bao gồm động cơ xe gắn máy, canô, cưa xích, máy cắt cỏ, máy thổi khí, máy khoan cắt bê tông…

 Thông số kỹ thuât:

LƯU Ý SỬ DỤNG  Dầu đƣợc điều chế đặc biệt cho các động cơ 2T làm mát bằng không khí và dung dịch  Chất lƣợng dầu kém và/hoặc khi tỷ lệ dầu/nhiên liệu quá cao có thể làm hại và giảm tuổi thọ các bộ phận động cơ  Dùng xăng chất lƣợng cao không chì, trị số ốc-tan thấp nhất là 90 (RON90). Khi vận hành máy với tốc độ cao liên tục , nên sử dụng nhiên liệu có độ ốc-tan cao hơn  Lƣu ý các yêu cầu của nhà chế tạo động cơ để sử dụng đúng tỉ lệ pha trộn dầu nhờn/nhiên liệu. Tỷ lệ pha dầu: xăng khuyên dùng là 1:30 (1 lít nhớt pha với 30 lít xăng). Chú ý: tỷ lệ này dùng chung cho các loại máy cƣa xích, máy cắt cỏ công suất nhỏ và cƣa cắt không thƣờng xuyên.Tuy nhiên nếu quý khách hàng sử dụng những máy có công suất lớn hơn và cƣa liên tục, máy khoan cắt bê tông, tỷ lệ này có thể là 1:25 hoặc cao hơn để đảm bảo hiệu quả làm việc của máy.  Việc pha trộn xăng với dầu phải đƣợc thực hiện trong một bình sạch : luôn bắt đầu bằng cách đổ đầy phân nửa lƣợng xăng cần dùng, sau đó thêm toàn bộ lƣợng dầu 2T, khuấy hỗn hợp cho đều, bổ sung lƣợng xăng còn lại. khuấy đều  Không bao giờ đƣợc tiếp nhiên liệu khi động cơ đang chạy.  Bảo đảm nơi tiếp hoặc pha nhiên liệu (xăng với dầu 2T) luôn thông thoáng.  Hãy luôn cất giữ thiết bị và nhiên liệu an toàn để không xảy ra rò rỉ hoặc hơi bốc ra gặp tia lửa hoặc ngọn lửa xuất phát từ các thiết bị điện, mô-tơ điện, rơle/công-tắc, lò hơi và các thiết bị tƣơng tự.  Luôn chứa xăng trong một bình chứa đúng chuẩn, đƣợc thiết kế cho mục đích này.  Để lƣu kho trong thời gian dài hoặc để vận chuyển cƣa xích, bạn cần xả sạch các bình nhiên liệu và dầu xích  Phải luôn lắp bộ phận bảo vệ lam với thiết bị cắt khi vận chuyển hoặc lƣu kho máy cƣa, nhằm tránh rủi ro chạm vào xích sắc cạnh  Cố định thiết bị trong khi vận chuyển.     BẢO QUẢN, AN TOÀN  Dầu không gây tác hại lớn cho sức khoẻ và an toàn nhƣng cần đƣợc bảo quản và sử dụng cẩn thận theo đúng quy định của nhà sản xuất.  Bảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 45oC.  Thùng chứa dầu phải đƣợc che chắn cẩn thận tránh xa các nguy cơ gây ô nhiễm.  Hạn chế tiếp xúc tối đa qua da, khi làm việc cần phải có quy trình đặc biệt hoặc các dụng cụ bảo hộ cá nhân cần thiết để tránh tiếp xúc với da, mắt, hô hấp.  Tránh tiếp xúc trong thời gian dài và thƣờng xuyên với dầu mới và dầu đã qua sử dụng.  Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trƣờng. 

Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm - truy cập website  

2T KING sản xuất theo TCCS  01:2017/UMT.

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Hình ảnh sản phẩm

Thông tin chi tiết