Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )

Nhãn hàng: OEM | Xem thêm các sản phẩm Phụ tùng thay thế khác của OEM
Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây cu...
  • Giao hàng toàn quốc
  • Được kiểm tra hàng
  • Thanh toán khi nhận hàng
  • Chất lượng, Uy tín
  • 7 ngày đổi trả dễ dàng
  • Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ

Giới thiệu Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )

    Sẽ rất nguy hiểm nếu đang lưu thông trên đường mà bị đứt dây curoa, việc kiểm tra định kỳ giúp bạn chủ động hơn trong việc phát hiện sự hỏng hóc của bộ phận này. Có thể bạn phải tháo dây curoa ra nhưng cũng có thể bạn chỉ cần dựa vào những biểu hiện sau của xe để chuẩn đoán hư hỏng của nó :

    Những biểu hiện để nhận biết dây curoa xe máy bị hỏng !

    - Tốn nhiên liệu hơn bình thường.

    - Có tiếng kêu lạ phát ra từ lốc xe.

    - Xe bị lì, cảm giác thấy như ì ạch.

    - Xe bị giật khi tăng ga hay lên dốc.

    - Khi tăng ga cảm thấy bị trượt.

    Những nguyên nhân hỏng dây curoa xe tay ga.

    - Khi thốc ga, trục sơ cấp quay rất nhanh, trục thứ cấp đang đứng yên hoặc chưa kịp thay đổi tốc độ, hiện tượng trượt giữa dây đai và má puli làm đai nhanh mòn, nhiệt sinh ra do trượt khiến đai nhanh chai cứng. Bạn nên tăng ga từ từ tránh thốc ga.

    - Xe tay ga không nên chở hàng nặng vì khi tải nặng hiện tượng trượt dây curoa sẽ sảy ra nhiều hơn, nhiệt sinh ra nhiều hơn và làm mòn dây nhanh hơn.

    - Dây curoa xem máy sẽ hỏng nhanh hơn khi vào mùa mưa bão. Khi có nước ma sát giữa dây và buly sẽ giảm, dây hay bị trượt và giảm sức kéo.

    - Xe thường xuyên đi với tốc độ lớn cũng làm cho dây curoa nhanh hỏng hơn do độ bền mỏi kém làm giảm tuổi thọ dây.

    Khuyến cáo sử dụng và mua hàng.

    Dây curoa dùng cho xe máy là một loại dây đặc biệt, nó có công thức chế tạo riêng không giống với những loại dây curoa dùng cho máy móc công nghiệp. Việc sản xuất có nhiều bước tiến khi sử dụng lực ép lớn, cách xử lý vật liệu và gia cố các lớp bố có độ bền nhiệt, chịu mòn và mỏi tốt. Các hãng sản xuất xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM… tại việt nam đều đặt hàng dây curoa Bando và hãng này sản xuất tại Nhật. Nếu đến các trung tâm bảo hành của các hãng xe trên, dây curoa mà bạn nhận được đều là mác Bando nhưng giá sẽ cao hơn ở các công ty phân phối dây curoa Bando do tính thương hiệu.

    Loại Hàng : Dây Curoa Bando

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....

Sản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và không thuộc đối tượng phải chịu thuế GTGT. Do đó hoá đơn VAT không được cung cấp trong trường hợp này.

Hình ảnh sản phẩm

Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )
Dây curoa Bando 2 mặt răng FDC Honda PCX 150, PCX HYBRID 150 ( Made in Japan )

Giá ZKJ

Thông tin chi tiết

Thương hiệuOEM
Xuất xứ thương hiệuViệt Nam
Xuất xứViệt Nam
SKU2113293651813
Liên kết: Kem dưỡng phục hồi da nhạy cảm Dr.Belmeur Advanced Cica Recovery Cream Tuýp (60ml)