Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport, L200 (2015 - nay) - 1770A338

Nhãn hàng: OEM | Xem thêm các sản phẩm Lọc gió và nhiên liệu của OEM

Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport, L200 (2015 - nay) - 1770A338 Mã OEM: 1770A337,1770A338 Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport, L200 (2015 - nay) - 1770A...

Còn hàng

179,000 đ

ĐẾN NƠI BÁN

So sánh giá ×

Cửa hàng:Minh Chung AutoXem thêm các sản phẩm Lọc gió và nhiên liệu bởi Minh Chung Auto

Giao hàng toàn quốc
Được kiểm tra hàng
Thanh toán khi nhận hàng
Chất lượng, Uy tín
7 ngày đổi trả dễ dàng
Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ

Giới thiệu sản phẩm Thông tin chi tiết

Giới thiệu Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport, L200 (2015 - nay) - 1770A338

Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport, L200 (2015 - nay) - 1770A338

Mã OEM: 1770A337,1770A338

Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport, L200 (2015 - nay) - 1770A338 sử dụng cho các dòng xe sau:

Mitsubishi Triton (2015 - nay)

Mitsubishi Pajero Sport (2015 - nay)

Công dụng của Lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport

Lọc nhiên liệu hay còn gọi là lọc dầu, xăng của xe và được lắp trong thùng hay bình nhiên liệu. Sản phẩm có tác dụng lọc sạch cặn bẩn của nhiên liệu xe Mitsubishi Triton trước khi cung cấp vào trong động cơ, giúp động cơ hoạt động ổn định và tăng độ bên cho động cơ.

Trong quá trình động cơ hoạt động nhiên liệu bị đốt cháy sẽ tạo ra cặn, Lọc dầu nhiên liệu xe Nissan Navara NP300 - 16403-4KV0A có tác dụng lọc sạch được phát sinh trong quá trình đó, giúp máy hoạt động ổn định êm ái, không bị tắc nghẽn, tiết kiệm nhiên liệu

lọc nhiên liệu trong động cơ Diezel của xe lọc dầu nhiên liệu xe Mitsubishi Triton, Pajero Sport rất quan trọng, khác với động cơ xăng có hệ thống đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu. Động cơ Diezel làm cháy nhiên liệu khi áp suất nén đạt ngưỡng đủ lớn để bốc cháy. Chính vì vậy, nhiên liệu phun vào buồng đốt bởi Kim phun nhiên liệu phải có hạt kích thước rất bé thì mới dễ gây cháy ở áp suất cao.

Kim phun nhiên liệu Diezel được thiết kế đặc biệt để phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. Do vậy, nếu lọc dầu nhiên liệu không tốt sẽ làm lọt các tạp chất có kích thước lớn làm tắc đầu kim phun và gây hư hỏng kim phun nhiên liệu.

Mặt khác, nếu lọc quá bí hoặc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng dầu cần thiết để bơm lên kim phun cũng sẽ gây khó nổ hoặc giảm hiệu suất của máy. Vì vậy, để tránh được các rắc rối trên, chúng ta nên thay lọc nhiên liệu đúng định kỳ.

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe ô tô thì lọc nhiên liệu nên thay định kỳ sau khoảng 20,000 Km.

Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....