Lọc nhớt (dầu) Suzuki GN125, GZ125HS, GZ150A, EN150A, Raider, GSX S150, GSX R150, GD 110..

Giới thiệu Lọc nhớt (dầu) Suzuki GN125, GZ125HS, GZ150A, EN150A, Raider, GSX S150, GSX R150, GD 110..

Lọc nhớt (dầu) Suzuki GN125, GZ125HS, GZ150A, EN150A, Raider, GSX S150, GSX R150, GD 110:
- Tác dụng của lọc dầu (nhớt) là giữ lại các muội, cặn bẩn bám (mà mắt thường không nhìn thấy) sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và ma sát chuyễn động của các chi tiết động cơ. Lọc dầu (nhớt) hiện tại chỉ có trong dòng xe tay côn của Suzuki và phân khối lớn.
- Do đó, xe có lọc dầu (nhớt) giúp cho động cơ được bền hơn so với thông thường, thời gian sử dụng dầu (nhớt) được lâu hơn (vì muội, cặn bẩn bám trong nhớt được giữ lại trong lọc). Lọc bằng giấy thì diện tích lọc lớn hơn (do giấy xếp nếp nhiều lớp)

Thời gian thay lọc dầu (nhớt) định kỳ là 6000-7000km (tối đa 2 lần thay nhớt máy)

SẢN PHẨM ĐƯỢC CHỊU TRÁCH NHIỆM BỞI CÔNG TY TNHH VIỆT NAM SUZUKI

Địa chỉ shop: 16/10 Phan Ngữ, P Đakao Q1 HCM - 0938035127

Hình ảnh sản phẩm

Giá API3