Lọc nhớt Suzuki nhập Indo cho Raider FI, GSX 150, Satria FI, Raider xăng cơ, Viva, EN, GZ,

Giới thiệu Lọc nhớt Suzuki nhập Indo cho Raider FI, GSX 150, Satria FI, Raider xăng cơ, Viva, EN, GZ,

Lọc nhớt Suzuki ( To ) nhập Indo cho Raider FI, GSX 150, Satria FI, Raider xăng cơ, Viva, EN, GZ, Impuse, Hayate

Dành cho các dòng xe sản xuất từ hãng Suzuki
Tác dụng của lọc nhớt giúp lọc sạch cặn bẩn và mạt sắt sinh ra trong quá trình vận hành của máy.
Giúp các chi tiết máy trơn tru trong môi trường nhớt sạch. Bảo vệ động cơ hoạt động bền bỉ hiệu quả hơn.
Tăng tuổi thọ cho máy và giảm tiêu hao nhiên liệu hoang phí.
Khuyến cáo: Thay lọc nhớt định kỳ thường xuyên sau 3 lần thay nhớt

Việc sử dụng xe máy trong thời gian dài khiến cho động cơ không được như lúc đầu và máy cũng không được êm. Để khắc phục điều này thì chúng ta cần phải thay nhớt xe máy. Tuy nhiên, khi đi thay nhớt thì các bạn nên chú ý quá trình người thay nhớt làm để đảm bảo xe mình được thay đúng loại nhớt chất lượng. Cần kiểm tra mức dầu nhớt động cơ ít nhất một lần mỗi tháng, kiểm tra nước làm mát, lọc gió đừng chỉ dựa vào đèn báo trên bảng đồng hồ (nhiều lúc đồng hồ bị trục trặc mà ta không biết).

Để kiểm tra, rút que thăm nhớt ra lau sạch, sau đó cắm trở lại và rút lên lần nữa để xem. Nếu thấy có một lớp nhớt mỏng bám ở trên que thăm nhớt quanh mức “F” và nhớt không quá đặc thì mọi thứ vẫn ổn. Ngược lại, cần châm thêm hoặc thay mới nhớt hoàn toàn. Một lưu ý quan trọng là khi thay nhớt cũng cần thay lọc nhớt xe máy.

Theo khuyến cáo nhà sản xuất, dầu nhớt được thay định kỳ từ 1200-1500km, còn thay lọc nhớt xe máy thì khoảng 10.000km hoặc 6 tháng (tuỳ điều kiện nào đến trước), nếu kỹ tính hoặc trong môi trường bất lợi thì có thể thay sớm hơn 6000 Km.

Hình ảnh sản phẩm

Giá ELONTRUMP