Lõi lọc nhớt cho xe Mercedes-Benz E240 2.6 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 mã phụ tùng A 651 180 00 09 mã OE0037M
Nhãn hàng: OEM | Xem thêm các sản phẩm Lọc gió và nhiên liệu của OEMMô tả ngắn
Lõi lọc nhớt OE0037M dùng cho Mercedes-Benz E240 2.6 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 mã phụ tùng A 651 180 00 09 Mã sản phẩm: OE0037MDòng xe:Mercedes-Benz E240 2.6 W210 ...
- Giao hàng toàn quốc
- Được kiểm tra hàng
- Thanh toán khi nhận hàng
- Chất lượng, Uy tín
- 7 ngày đổi trả dễ dàng
- Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ
Sản phẩm tương tự
Giới thiệu Lõi lọc nhớt cho xe Mercedes-Benz E240 2.6 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 mã phụ tùng A 651 180 00 09 mã OE0037M
Lõi lọc nhớt OE0037M dùng cho Mercedes-Benz E240 2.6 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 mã phụ tùng A 651 180 00 09
Mã sản phẩm: OE0037M
Dòng xe:
- Mercedes-Benz E240 2.6 W210 2000, 2001, 2002, 2003
- Mercedes-Benz E240 2.6 S211 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
- Mercedes-Benz E240 2.6 W211 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Mã phụ tùng: A 651 180 00 09
Xuất xứ: Nhật Bản.
Lọc nhớt là phụ tùng lọc ô tô. Có tác dụng làm sạch cặn bẩn, vụn kim loại của dầu nhớt trong quá trình lưu thông bôi trơn động cơ. Lọc nhớt có vai trò quan trọng giúp làm sạch buồng đốt, cải thiện khả năng giải nhiệt động cơ. Thông thường, khi đạt móc 10.000km thì chúng ta nên kiểm tra và thay thế lọc nhớt một lần. Chi phí thay thế lọc nhớt không quá cao nhưng đảm bảo động cơ hoạt động ổn định lâu dài.
HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶT
Bước 1: Khởi động xe
Chúng ta cần chờ động cơ hoạt động từ 5 đến 10 phút để dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ chảy ra nhanh hơn.
Bước 2 : Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt
Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt để kiểm tra được nhớt trong xe đang ở tình trạng nào (lỏng, đặc, sệt,). Để việc kiểm tra dễ dàng, chúng ta cần đậu xe trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Các bác thận trọng mở mui xe và tháo cáp ắc qua và tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau.
Bước 3: lắp dụng cụ hút nhớt, kiểm tra hút
Tìm vị trí chốt phun nhớt, thường nằm tại mặt dưới của bình chứa của động cơ. Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải.
Bước 4: Xả nhớt, tháo lọc nhớt
Vặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào. Các bác cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2-3 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài.
Bước 5: Kiểm tra và vệ sinh lọc nhớt
Bộ lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cần được kiểm tra hoặc thay mới theo công thức 2 lần dầu 1 lần lọc. Các bác cần phải cầm cẩn thận và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va chạm với các chi tiết khác của động cơ.
Bước 6 : Châm nhớt thăm ty
Gỡ nút bộ lọc để đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ mà các bác cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc.
Các bạn cần lưu ý kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mục dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng.
Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu (đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng).....
Hình ảnh sản phẩm
Giá UNA
Thông tin chi tiết
| Thương hiệu | OEM |
|---|---|
| Xuất xứ thương hiệu | Nhật Bản |
| Xuất xứ | Nhật Bản |
| Hướng dẫn sử dụng | HƯỚNG DẪN LẮP ĐẶTBước 1: Khởi động xeChúng ta cần chờ động cơ hoạt động từ 5 đến 10 phút để dầu đủ độ linh hoạt trong động cơ, như vậy dầu sẽ chảy ra nhanh hơn.Bước 2 : Mở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớtMở nắp thùng nhớt, tháo ty thăm nhớt để kiểm tra được nhớt trong xe đang ở tình trạng nào (lỏng, đặc, sệt,...). Để việc kiểm tra dễ dàng, chúng ta cần đậu xe trên mặt đường bê tông bằng phẳng, không dốc nghiêng. Các bác thận trọng mở mui xe và tháo cáp ắc qua và tránh để hai đầu điện cực trái dấu chạm vào nhau.Bước 3: lắp dụng cụ hút nhớt, kiểm tra hútTìm vị trí chốt phun nhớt, thường nằm tại mặt dưới của bình chứa của động cơ. Tháo nắp nhựa dẫn vào chốt thoát thải.Bước 4: Xả nhớt, tháo lọc nhớtVặn mạnh ốc vít theo hướng ngược chiều kim đồng hồ để mở nút. Gắn ống dẫn vào. Các bác cần hết sức cẩn thận vì lúc này dầu rất nóng. Chờ khoảng 2-3 phút sau dầu sẽ chảy sạch theo đường ống dẫn ra ngoài.Bước 5: Kiểm tra và vệ sinh lọc nhớtBộ lọc dầu hình trụ đặt bên dưới động cơ cần được kiểm tra hoặc thay mới theo công thức 2 lần dầu 1 lần lọc. Các bác cần phải cầm cẩn thận và kéo mạnh ra nhưng cần tránh va chạm với các chi tiết khác của động cơ.Bước 6 : Châm nhớt thăm tyGỡ nút bộ lọc để đặt phễu trước khi đổ dầu mới cho động cơ. Tùy vào dung tích động cơ mà các bác cần tìm hiểu để rót vào từ 5 đến 7 lít nhớt cho đủ lượng dầu cần thiết. Sau đó gắn nút lại đúng vị trí và chặt chẽ cho bộ lọc.Các bạn cần lưu ý kiểm tra mức dầu bằng dụng cụ đo của động cơ. Tốt nhất nên đánh dấu trước trên thước đo để so sánh mục dầu mới và cũ sẽ cho kết quả lý tưởng. |
| Sản phẩm có được bảo hành không? | Không |
| SKU | 7899444745469 |
Từ khóa
xpander cần mua đồ trang chí xe hoi phụ kiện ô tô santafe honda city toyota cross mazda 3 decal tem chu 1.8l cho oto fadil cerato 2007 ford focus tủ lạnh mini đựng mỹ phẩm lọc không khí ô tô máy lọc không khí ô tô vô lăng ô tô bọc vô lăng ô tô bình acquy khô 12v ắc quy 12v kích bình ô tô crv khẩu trang 3m henry ford bơm xe máy vệ sinh nội thất ô tô máy loc không khí oto sharp máy khử mùi ô tô máy lọc không khí sharp xe ôtô máy lọc không khí oto máy lọc không khí trên ô tô máy lọc không khí xe hơi