BỘ KÍCH NÂNG GẦM, THAY BÁNH DỰ PHÒNG XE Ô TÔ 1000KG - AZ-01

Giới thiệu BỘ KÍCH NÂNG GẦM, THAY BÁNH DỰ PHÒNG XE Ô TÔ 1000KG - AZ-01

BỘ KÍCH NÂNG GẦM, THAY BÁNH DỰ PHÒNG XE Ô TÔ 1000KG - AZ-01
- Sản phẩm kích nâng gầm để thay bánh dự phòng dành cho xe chưa có bộ kích bán kèm, hoặc bạn bị mất bộ kích dự phòng.
- Sản phẩm kích nâng gầm thay bánh xe với sức nâng lên đến 1000kg, sử dụng được cho hầu hết các loại xe ô tô con, sedan, SUV trên thị trường.
- Kích được làm bằng thép cao cấp, dầy dặn và bền, khỏe đảm bảo sử dụng lâu dài.
- Sản phẩm gọn nhẹ tiện lợi khi để trong thùng đồ của xe. Bản nên dự phòng một chiếc đề phòng những điều bất lợi đến với xe của bạn.

Thông số cơ bản:
Chiều cao tối đa: 350mm
Chiều cao tối thiểu: 100mm
Kích cỡ sản phẩm: 390 x 80 x 100mm

Bộ kích nâng gầm, thay bánh dự phòng xe ô tô 1000kg luôn luôn bên bạn
HƯỚNG DẪN CÁC BƯỚC THAY BÁNH DỰ PHÒNG XE Ô TÔ:

Cố gắng tìm mặt phẳng để dừng xe
Chắc chắn máy xe đã tắt, bật đèn ưu tiên và kéo phanh tay
Luôn đặt 1 bánh xe dưới gầm làm nhiệm vụ chống đỡ

Bước 1: Chèn bánh xe:
Dù mặt đường phẳng hay dốc chúng ta cũng nên chèn bánh xe để đảm bảo xe không bị trôi khi thao tác.
Chèn bánh xe bằng dụng cụ chèn, hoặc gạch đá để xe không bị trôi khi thay bánh dự phòng

Bước 2: Nới lỏng ốc trước khi kích xe:
Nếu xe có chụp mâm, dùng tay hoặc vít dẹp để tháo chụp mâm. Nới lỏng ốc theo ngược chiều kim đồng hồ. Một số xe thay loại ốc lớn hơn để đề phòng mất cắp, vì thế nên trang bị thêm trên xe một cái khóa phù hợp. Có thể đứng lên khóa tận dụng trọng lực cơ thể để mở ốc dễ hơn.
Nới lỏng ốc trước khi kích nâng bánh xe

Bước 3: Kích xe bằng bộ kích tay:
Vị trí kích xe là ở dưới lườn(xe khung liền khối) và ở thanh giằng bắt ngang khung xe bên dưới(xe chasis rời). Để chắc chắc chúng ta nên tham khảo trong sách hướng dẫn sử dụng trước. Trường hợp xe không đánh rãnh bắt kích thì chúng ta xác định vị trí kích xe là 1 gang tay từ 2 phía đầu lườn. Chỉ dừng lại khi bánh xe bị hỏng đã nhấc khỏi mặt đất.
Vị trí đặt kích để nâng bánh xe ô tô

Bước 4: Tháo bánh xe bị hết hơi:
Nếu bánh xe để lâu ngày có hiện tượng khó mở, chúng ta có thể thử lắc mạnh bánh xe hoặc xịt thêm chất chống rỉ sét để bôi trơn trục ốc.
Bước 5: Lắp bánh dự phòng:
Siết nhẹ ốc trước khi hạ kích. Hạ kích xong thì tiếp tục siết chặt ốc bánh xe.

Hình ảnh sản phẩm

Giá SLOTH