Giới thiệu Mạch Nháy Đèn Hậu F1 Cho SH 2017 - 2019 Lắp Như Zin MS3533
Điểm nổi bật Giắc như zin, cắm là xài, không phải cắt dây Phiên bản Biker 9 Chế độ: 5 chế độ nháy khi phanh + 3 chế độ nháy demi + 1 chế độ sáng như zin Cách đổi chế độ: (Bật đèn buổi tối để đèn demi sáng) TRONG VÒNG 2s, bóp nhả phanh 7-8 lần. Chế độ đổi quay vòng từ 1 > 2 > 3 > .. chế độ zin cuối cùng > trở về 1 5 chế độ chớp khi bóp phanh: Chế độ 1: Khi phanh >> F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> tắt) (liên tục) Chế độ 2: Khi phanh >> (Chớp đều NHANH) (liên tục) Chế độ 3: Khi phanh >> F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> sáng) (liên tục) Chế độ 4: Khi phanh >> (Chớp đều CHẬM) (liên tục) Chế độ 5: Khi phanh >> (Chế độ 1 x 8 lần >> sau đó >> sáng tĩnh) - Thích hợp khi phanh đỗ xe ở vị trí đông người, đèn đỏ không muốn làm người khác chói mắt vì chớp trong thời gian dài.
3 chế độ chớp DEMI (khi bóp phanh sáng tĩnh 100%) - Thích hợp cho các biker khi đi phượt, đi theo đoàn - chớp demi để bám nhau
- Thích hợp trong các tình huống thời tiết mưa, hạn chế tầm nhìn - chớp demi để tăng cảnh báo để các phương tiện đi sau giữ khoảng cách.
Chế độ 6: Demi chớp F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> tắt) (liên tục) >> Phanh sáng tĩnh toàn bộ Chế độ 7: Demi chớp F1 tiêu chuẩn (Chớp >> chớp >> sáng) (liên tục) >> Phanh sáng tĩnh toàn bộ Chế độ 8: Demi chớp (Chớp đều) (liên tục) >> Phanh sáng tĩnh toàn bộ
Chế độ 9: sáng như zin
Sử dụng cho các dòng xe Honda SH đèn hậu led đời: 2017 2018 2019 (không sử dụng được cho SH 2020) Thiết kế mạch nhỏ gọn, bảo vệ 2 lớp chống tạt, hắt nước, chống hư hại dây + mạch bên trong Giắc zin nguyên bản, không cần cắt dây, dây của mạch của shop là dây cao cấp (dây đồng mềm, nhựa chịu nhiệt 200 độ - 3KV, dây ngoài thị trường rất cứng, chỉ chịu nhiệt tối đa 105 độ) Điện áp sử dụng: Điện bình DC 12v Mạch tạo chớp stop f1 được thiết kế chịu tải tối đa 8w, sản xuất trên máy móc tiên tiến, nhiều linh kiện điện tử, chống ngược dòng về hệ thống điện xe trong trường hợp đèn hậu có vấn đề chập gì đó.