Bộ nồi trước sau Yamaha Exciter 135 tự động (4 số)

Giới thiệu Bộ nồi trước sau Yamaha Exciter 135 tự động (4 số)

👉Model sử dụng: Xe tay ga Yamaha Exciter tự động ( 4 số)
Bộ nồi trước sau bao gồm 4 món:
+ Chuông nồi
+ Bố 3 càng (bố côn văng )
+ Bố lá (4)
+ Ron lóc nồi

Phụ tùng chính hãng Yamaha Việt Nam 100%.

👉Đóng gói tại : Công Ty Yamaha motor Việt Nam15140

👉Chức năng:
- Được sản xuất phù hợp với tiêu chuẩn lắp ráp xe Yamaha
Thật ra bộ nồi trước sau rất quan trọng, cảm giác chạy xe sướng hay không, êm hay gào thì nói quyết định rất nhiều, xe mà lên ga gào gào mới chạy hoặc bỏ ra vặn gấp bị trượt hay xe có trớn hay không là do bộ nồi sau quyết định khá nhiều. Có 3 thành phần chính quyết định trực tiếp đến bộ nồi sau Chất liệu bố 3 càng và góc chụp của 3 càng vào chuông. Độ nặng nhẹ của lò xo 3 càng. Chất liệu và đường kính chuông. Nguyên tắc hoạt động của các bộ phận này như sau: Bố 3 càng càng sát chuông thì bắt cành nhanh nhưng ít trớn lò xo 3 càng càng nhẹ thì thì bắt càng nhanh nhưng ít trớn. Chuông càng ít trượt thì xe càng êm và bắt nhanh.

👉 Vì vậy nên bảo dưỡng,vệ sinh khi xe chạy được khoảng 8.000km hoặc khi nhận thấy xe có các hiện tượng như: bị ỳ, tăng ga khó, đầu xe bị rung… Cần mở bộ nồi ra kiểm tra độ hao mòn của các chi tiết mà quyết định có nên thay thế hay không,lời khuyên thông thường là nên thay chuông nồi,bố ba càng cho xe trong khoảng 20000-24000km,nếu kiểm tra thấy chuông nồi bị mòn xước nhiều.

👉Lưu ý: Nếu thay định kỳ, thường xuyên bảo dưỡng thì sẽ giúp tăng độ bền cho xe và an toàn cho người lái xe.

Đại lý chính hãng hàng đầu tại Tây Ninh
🌐 www.khuonghue.com.vn
☎️ Hotline: 1800 585846 (Miễn phí cước gọi)

Hình ảnh sản phẩm

Giá BOME 2.0