Bộ đo áp suất bơm xăng ô tô, thiết bị kiểm tra áp suất bơm xăng TU-114

Giới thiệu Bộ đo áp suất bơm xăng ô tô, thiết bị kiểm tra áp suất bơm xăng TU-114

Thông số kỹ thuật:

Kiểm tra áp suất của bơm xăng
Kiểm tra áp suất chân không của các đường ống trong động cơ
Dải áp suất đo 0-10Psi​
Đồng hồ đo áp bơm xăng gồm có 18 chi tiết : 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp, 13 đầu nối nhanh cho các dòng xe như Benz, BMW, AUDI, VW, Toyota, Honda, Mazda, GM,…. 1 đầu chia 3 ngả, 3 đầu kết nối cao su.

Cách sử dụng đồng hồ đo áp bơm xăng
Chọn đầu kết nối phù hợp với từng dòng xe, kết nối đồng hồ đo áp suất bơm xăng vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Sau khi kết nối xong, ta bật khóa điện hoặc nổ máy cho động cơ chạy không tải.
Nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu…..
Nếu áp suất lớn hơn, có thể gây ra hiện tượng hao xăng ,….
xuất xứ trung quốc
nhà cung cấp : của hàng Tài Vũ
địa chỉ : 73E Phan Bội Châu, Quán Bàu, Tp. Vinh, Nghệ An "

Hình ảnh sản phẩm

Giá LKR