bộ taro làm ốc cổ pô xe máy

Mô tô, xe máy > Phụ tùng xe máy > Hệ thống khí xả || bộ taro làm ốc cổ pô xe máy
  • Giao hàng toàn quốc
  • Được kiểm tra hàng
  • Thanh toán khi nhận hàng
  • Chất lượng, Uy tín
  • 7 ngày đổi trả dễ dàng
  • Hỗ trợ xuất hóa đơn đỏ

Giới thiệu bộ taro làm ốc cổ pô xe máy

Giới thiệu sản phẩm tay taro ốc dầu                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        
Bộ sản phẩm bao gồm: 
Bộ 10 ốc cấy
1 Mũi khoan cấy
2 mũi taro M8x1.0 gồm 1 mũi mồi và 1 mũi chính
Taro là việc dùng mũi thép (gọi là mũi taro) để tạo ra các bước ren có đường kính khác nhau, thường nhỏ hơn 20nm trở xuống. Dụng cụ để gia công là một tay quay gọi là tay quay taro
Mũi taro là dụng cụ dùng để taro ren. Theo hệ mét (m), trên thị trường có các cỡ phổ biến như M1.5 ; M2; M2.5 ; M3 ; M4 ; M5 ; M6 ; M8 ; M10 ; M12 ...
 2. Cấu tạo Taro
Taro thường làm thành bộ, mỗi bộ taro gồm 3 chiếc làm bằng thép Cacbon Y12 hoặc thép gió tôi cứng. Mỗi chiếc taro chia ra làm 3 phần có kết cấu và tác dụng khác nhau.         
Đầu taro là phần có ren đảm nhận công tác cắt gọt tạo nên ren ốc.
Cổ taro là phần không có ren, tiết diện tròn, phần này dùn để khắc trị số đường kính, bước ren ốc và loại taro
trên cổ taro đó có khác M20; 2,5 và có một rãnh vòng trên cổ thì :
M20 là chỉ đường kính đầu ren mà bộ taro ấy làm được
2,5 chỉ bước ren (bước ren là khoảng cách giữa đỉnh ren này tới đỉnh ren bên cạnh.
Một rãnh vòng là chỉ taro ấy thuộc taro phá
Đuôi taro là phần làm thành tiết diện vuông để cắm vào tay quay taro.
Dọc theo đầu taro có 3 ÷ 4 rãnh để tạo thành lưỡi cắt của taro và để thoát phoi ra ngoài khi cắt gọt.
Kết cấu ren của mỗi chiếc taro trong một bộ cũng hơi khác nhau.
Taro thứ nhất (một rãnh vòng ở cổ) gọi là taro phá, chiều cao ren bằng 1/3 ren đúng. Taro này cho cắt gọt đầu tiên để tạo thành vết ren trong lỗ.
Taro thứ hai (2 rãnh vòng ở cổ) là taro trung gian, chiều cao ren bằng 2/3 ren đúng. Taro này cho cắt gọt sau taro phá để tạo nên rãnh ren sâu hơn taro phá.
Taro thứ ba (3 rãnh vòng ở cổ) là taro hoàn thành, chiều cao ren bằng chiều cao ren đúng. Taro hoàn thành cho cắt gọt lần cuối để hoàn thành đúng chiều cao ren cần chế tạo, đồng thời làm nhẵn bóng sườn ren. 

Hình ảnh sản phẩm

bộ taro làm ốc cổ pô xe máy
bộ taro làm ốc cổ pô xe máy
bộ taro làm ốc cổ pô xe máy
bộ taro làm ốc cổ pô xe máy

Giá BLT
Liên kết: Kem dưỡng trắng sáng da Yehwadam Jeju Magnolia Pure Brightening Cream (50ml)